Los eléctricos e híbridos enchufables usados continúan ganando terreno en un mercado que se mantiene estable y donde los modelos de combustión pierden peso de forma progresiva.
El mercado de ocasión sigue siendo uno de los grandes termómetros del automóvil en España. Y aunque las cifras globales apenas registran variaciones respecto al año pasado, los datos de los primeros cinco meses de 2026 muestran que algo está cambiando dentro de este mercado.
Según los datos publicados por GANVAM, las ventas de turismos eléctricos usados crecieron un 47% en el acumulado hasta mayo, impulsadas tanto por el aumento de los eléctricos puros como por el fuerte crecimiento de los híbridos enchufables. Mientras tanto, los modelos de gasolina y diésel continúan perdiendo peso dentro de las operaciones de compraventa.
Más que un crecimiento general del mercado, las cifras reflejan una transformación gradual de su composición. Los vehículos electrificados siguen siendo minoritarios, pero su presencia resulta cada vez más visible dentro de un segmento tradicionalmente dominado por las motorizaciones convencionales.
El mercado se mantiene estable, pero cambia internamente
Las ventas de turismos de ocasión acumulan hasta mayo cerca de 900.000 operaciones, prácticamente en línea con los registros del mismo periodo del año anterior.
Sin embargo, detrás de esa estabilidad se esconde una evolución que empieza a consolidarse. Mientras los vehículos eléctricos e híbridos enchufables avanzan a ritmos de dos dígitos, las ventas de modelos de combustión muestran una tendencia más contenida e incluso retrocesos en algunos segmentos.
Esta situación apunta a un cambio progresivo en las preferencias del mercado y también en la oferta disponible para el comprador de ocasión.
Más oferta y vehículos más recientes
El crecimiento de los vehículos electrificados de ocasión también responde a una cuestión sencilla: hoy existe más oferta disponible que hace unos años. Los primeros eléctricos e híbridos enchufables que llegaron al mercado en mayor volumen empiezan a incorporarse al canal de segunda mano, ampliando las opciones para los compradores.
Esto permite encontrar modelos relativamente recientes, con autonomías superiores, mejores equipamientos y tecnologías que hace unos años apenas estaban presentes en el mercado de ocasión.
Un cambio que también acabará llegando a la posventa
La evolución del mercado de ocasión suele anticipar los cambios que terminarán reflejándose en el parque circulante. A medida que los vehículos electrificados ganen presencia en las operaciones de compraventa, también aumentará su peso dentro de los talleres independientes y de la posventa multimarca.
No se trata de un cambio inmediato, pero sí de una tendencia que empieza a consolidarse. Los datos muestran que el mercado de ocasión mantiene su estabilidad, aunque cada vez incorpora más modelos electrificados dentro de su oferta. Y esa evolución terminará teniendo impacto en todos los actores vinculados al automóvil, desde la distribución hasta el mantenimiento y la reparación.
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